一如既往，元宵未至，浓浓年味仍绕着都杨镇麦洲圩。虽然来往人员胜往年，但是拥堵不前的现象不再出现麦洲圩了。问起缘由，路人皆指新建的麦洲桥。

麦洲桥，位于云浮市云安区都杨镇六合村委麦洲村，是连接县道X471线与县道X873线的横向通道，是麦洲圩通往杨柳圩的必经之路。麦洲旧桥是建于上世纪70年代初的一座双曲拱桥，因服役使用时间较长，桥梁出现变形位移，桥面多处开裂，承载力急剧下降，被评定为危桥。

(麦洲旧桥图)

(麦洲旧桥病害图)

因麦洲旧桥关闭不能通行，给沿线居民出行及地方经济的发展带来非常大的影响，每逢过年过节、圩日等时节，麦洲街本来狭窄的街道就更加拥堵，麦洲桥的重建群众呼声大、迫在眉睫。

为切实解决群众关心的出行痛点难点问题，云安区交通运输局科学谋划，做足前期工作，多次组织专家实地踏勘、调研及走访，收集各个部门和群众意见，经科学论证敲定改造方案，于2023年12月完成危桥改造施工，使麦洲桥重新焕发生机。新建的麦洲桥全长53米，于2024年1月1日正式通车。据不完全统计，春节期间每天通行超2000人次，车辆超600辆，有效缓解了都杨镇麦洲圩的交通拥堵问题。

(麦洲桥新桥航拍图)

(麦洲桥新桥桥面)

近年来，云安区交通运输局坚持推进交通运输事业高质量发展，答好人民满意的时代问卷，麦洲桥重建就是其中一份答卷。2024年，为助力“百千万工程”落地生效，建设人民满意交通，云安区交通运输局更是以“早开工，多下田，干累活”的工作热情，搭起躬身为党群的“连心桥”，积极争取2024年完成“一个率先，两个示范”目标（率先在全市完成全部具备条件的行政村通双车道，争创“四好农村路”全国示范县和全国城乡交通运输一体化示范县），实现行政村通双车道公路率达100%，城乡交通运输一体化水平大幅提升，为云安区经济社会发展注入新的活力。